BOÎTE MANUELLE VS BOÎTE AUTOMATIQUE ?

Dans la vie de chacun, l’obtention du permis de conduire est un grand moment. Il nous ouvre le champ des possibles, tant sur le plan professionnel que personnel. Mais cela a un certain coût, notamment quand on ne connaît pas toutes les possibilités pour passer son permis.

La Formation Classique : En Boîte Manuelle 

En France, la grande majorité des candidats opte pour une formation sur véhicule à boîte manuelle. Cela peut s’expliquer, dans un premier temps, par le fait que les véhicules manuels représentent la part majeure du parc automobile français. De plus, pour les jeunes apprentis conducteurs souhaitant passer la conduite accompagnée (AAC), les parents ont bien souvent un véhicule manuel sur lequel conduire. Ainsi, par tradition, habitude et praticité, on se tourne vers le permis en boîte manuelle.

Une fois le code de la route obtenu, le candidat devra réaliser au minimum 20 heures de formation pratique encadré par son enseignant. Cette première séquence de 20 heures est obligatoire : l’apprenti conducteur ne pourra donc pas passer l’examen avec un nombre d’heures inférieur. En revanche, il est fort probable que ce dernier nécessite plus de pratique avant d’être fin prêt pour le jour J. Dans ce cas-ci, il lui sera proposer une séquence d’heures supérieure.

En moyenne, en France, il faut 35 heures d’enseignement de la conduite pour qu’un élève ait son permis en sa possession. Ce nombre est seulement pour vous donner un ordre d’idées : vous pouvez très bien être futur le Sébastien Loeb et n’avoir besoin que des 20 heures obligatoires… ou non.

Une Alternative Intéressante : En Boîte Automatique

L’option de la boîte automatique possède bien des avantages face à son homologue plus populaire. Le permis en boîte automatique peut se boucler en 13 heures (13 heures minimum obligatoire selon la règlementation) avec votre formateur. Soit 7 heures de moins que le permis en boîte manuelle. Cette réduction du nombre d’heures est due au fait que toute la partie mécanique liée à la boîte de vitesse manuelle n’est logiquement pas à maîtriser dans un véhicule automatique. 

Cela fait donc économiser argent, temps et stress : pas de risque de caler dans une montée avec un usager vous serrant le pare-choc arrière… Bien évidemment, comme le permis manuel, le nombre d’heures est souvent plus élevé, et dépend de ce que notre auto-école et vous jugeons conjointement nécessaire afin d’être prêt pour l’examen.

Si vous passez le permis avant votre majorité, sachez que la conduite accompagnée est disponible dans votre formation automatique, au même titre que pour la formation manuelle. Et si vous le passez après vos 18 ans, la conduite supervisée est également possible.

Sur le papier, le permis automatique paraît être le choix idéal en prenant en compte les aspects techniques, chronophages et financiers. Mais une nuance est à appliquer : obtenir son permis B automatique, c’est ne pouvoir conduire que des véhicules à boîte automatique. Vous pouvez alors dire adieu à la voiture de papa et maman qui vous attend sagement garée dans l’allée.

La réussite à l’examen du permis de conduire vous donne droit à un permis de conduire provisoire. Si vous étiez titulaire du permis en boîte automatique, ce permis ne sera valable que pour ce type de véhicules. Mais vous allez sans doute vous apercevoir rapidement qu’être en capacité de conduire des véhicules manuels ce n’est pas un luxe en France. Et bonne nouvelle, un stage vous permet de convertir votre permis automatique en permis manuel : le stage passerelle.

Le stage passerelle, c’est 7 heures de formation avec un enseignant de la conduite et de la sécurité routière dans un véhicule à boîte manuelle. Dans la durée de 7 heures, vous apprendrez à manipuler la boîte de vitesses manuelle ainsi que l’embrayage en circulation. Aucun examen à passer : vous recevrez une attestation de fin de formation à transmettre à votre préfecture, qui effectuera la procédure de régularisation et vous fournira par la suite votre nouveau permis B. 

En somme, le stage passerelle permet à n’importe quel lauréat du permis de conduire d’être en possibilité de conduire tout type de véhicule B, un parfait complément au permis en boîte automatique!